Yesenia Herreño Bernal, gerente general del Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca (ICCU), anunció que la Gobernación adelantará este año la intervención y mejoramiento de varias vías intermunicipales del departamento. El objetivo es optimizar lla conectividad y competitividad de Cundinamarca.
La funcionaria departamental entregó cifras que revelan los adelantos que se han hecho hasta el momento: «Ejecutamos proyectos viales en Cundinamarca con un crédito por valor de $400 mil millones. Avanzamos en las troncales de Ríonegro (80%) y del Guavio (97%) y en la vía Ubaté-Lenguazaque-Guachetá (97%). Gestionamos la vía El Codito-El Triunfo-La Cabaña en La Calera y otros proyectos con una inversión de más de $22 mil millones, junto con INVÍAS».
Herreño también informó que del corredor Zipaquirá-Pacho-La Palma se han rehabilitado 17 kilómetros con un avance del 80%, mientras que en la troncal de El Guavio (Guasca-Gachetá-Ubalá -Gachalá) se han arreglado 12,6 kilómetros, con un 97% de ejecución. La vía Ubaté-Lenguazaque-Guachetá también presenta un 97% de avance, en sus 17,2 kilómetros.
Yesenia Herreño Bernal, gerente general del ICCU.
Proyectos adicionales incluyen el corredor vial Villeta-Útica con 6,6 kilómetros y un 66% de avance; y la vía El Rosal-Subachoque, con 7,5 kilómetros, al 60%. La rehabilitación de Siberia-Tenjo (4,4 km al 83%); Los Alpes-Reventones (4,5 km al 95%) y San Cayetano-Cogua (2,4 km al 56%); también están en marcha intervenciones en Caparrapí-San Carlos-Tatí, Puerto Salgar-Yacopí (4,2 km al 88.32%) y el viaducto Los Chorros (34%).
El ICCU también gestiona nuevos proyectos, como la vía El Codito-El Triunfo-La Cabaña, en La Calera, con una inversión de $14.000 millones; y la conexión desde Portones, de Fusagasugá hasta San Bernardo, con recursos por $8.000 millones. Ambos proyectos se desarrollarán en colaboración con el Instituto Nacional de Vías (Invías).
El gobernador Jorge Rey y la gerente general del ICCU, Yesenia Herreño, participaron en una mesa de seguimiento de proyectos de infraestructura con entidades del Gobierno Nacional, asegurando compromisos para corredores estratégicos como la variante Cartagenita-Bogotá, la Calle 80, y la conexión Villeta-Guaduas, entre otros.
