La Gobernación de Cundinamarca y la Alcaldía Mayor de Bogotá se unieron para hacer realidad un viejo anhelo de cundinamarqueses y bogotanos: la consrucción del cable aéreo entre La Calera y Bogotá. El gobernador Jorge Emilio Rey afirmó que ya hay recursos para financiar los estudios de prefactibilidad de este proyecto de transporte. El mandatario destacó la importancia de poder concretar esta iniciativa puesto que se estima que entre la provincia del Guavio (Cundinamarca) y Bogotá se hacen 30 mil viajes diarios, de los cuales el 23 por ciento es entre La Calera y la capital colombiana.
Se espera que en los próximos días se reúnan el gobernador Jorge Emilio Rey y el alcalde Carlos Fernando Galán con el fin de afinar los detalles de este proyecto de transporte. La administración distrital del alcalde Enrique Peñalosa ya había realizado unos estudios previos sobre la posibilidad de construir el cable aéreo. Se estimó que la estación de partida se ubicaría cerca de la cale 134 con carrera Séptima, mientras que la llegada se localizaría en un parque metropolitano edificado en inmediaciones del casco urbano de La Calera.
El alcalde Carlos Galán y el gobernador Jorge Rey: comprometidos en la construcción del cable aéreo Bogotá -La Calera.
Hoy en día el cable aéreo La Calera-Bogotá se plantea como una necesaria alternativa de movilidad para una gran población del municipio cundinamarqués que estudia o trabaja en la ciudad. La nueva propuesta contempla que el cable pase por San Rafael, pero la idea es que termine su recorrido en el casco urbano de La Calera. Inicialmente se considera que el sistema de transporte tenga una longitud de 5,7 kilómetros ycuente con dos o tres estaciones en su recorrid
Los estudios de prefactibilidad tendrán un costo de 3.741 milloners de pesos y deberán realizarse en un plazo de ocho meses. El contrato se firmará con la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), una entidad que colabora activamente con la realización de estudios de infraestructura en todo el país.
Detalles de la obra
Los cálculos que se tienen actualmente arrojan que se movilizarían entre La Calera y Bogotá unos 3 millones de personas por año. La obra tendría un costo aproximado de 700 mil millones de pesos y contaría con recursos provenientes de la nación, la gobernación, el Distrito Capital y del municipio de La Calera. La obra no contaría con el apoyo financiero de la región metropolitana Bogotá-Cundinamarca, ya que el municipio no se ha asociado a esta entidad regional.
«Queremos que sea un cable desde el casco urbano de La Calera y que haga conexión con troncales de Transmilenio, para que pueda ser parte del Sistema de Transporte Público Integrado de Bogotá. Ya hablamos con el alcalde Carlos Fernando Galán y él está de acuerdo con el proyecto», señaló el gobernador Rey con referencia a la alianza que se hará con el gobierno distrital para adelantar esta iniciativa.
De acuerdo a los datos sumnistrados por la Gerencia de Proyectos Especiales de Cundinamarca, en la actualidad un viaje por carretera entre La Calera y la calle 85 con carrera 7a. de Bogotá demora una hora y media. La única opción es por la vía de Los Patios. La otra posibilidad es por el sector de El Codito, cerca de la Calle 193 con carrera 7a. Sin embargo, la ampliación de esta vía es muy inconveniente debido a la intensa urbanización de ese sector, además del mal estado de la vía. Es por eso que el cable a La Calera se conveierte en una alternativa ideal para unir al municipio con Bogotá en un tiempo de 30 minutos.
